新桥街道开展电瓶车出行安全保障专题视察活动

  为深入贯彻落实市委主要领导关于电动自行车安全管理的工作要求，逐步推动民意速办平台群众反映集中的问题得到一定效果治理，3月25日上午，新桥街道组织并且开展了电瓶车出行安全保障情况专题视察活动，聚焦地铁口和工业园区等问题点位实地视察并专题座谈。街道领导、辖区人大代表、政协委员及相关职能部门负责人参加活动。

  当天，人大代表、政协委员一行来到地铁11号线C口，现场查看了非机动车乱停放问题。据新桥街道执法队负责的人介绍，自今年2月26日以来，该区域新增停车位1900多个。此外，通过设置铁马等隔离设施，安装护栏、不锈钢防撞柱，增加指引停放标牌、语音提示喇叭等方式引导市民安全准则规范停放非机动车辆。同时，联合北控环卫公司，累计出动2750人次、拖车104辆次，拖移违停车辆，规范摆放非机动车。

  代表委员还前往新和大道库拓智造云商产业园，仔细地了解新和大道路段电瓶车乱停放及机动车违停的治理进展。记者获悉，新和大道沿线工业园区多，且停车点位分散。经现场踏勘和系统研判，新和大道周边电瓶车停放问题具有“停放周期固定、停放数量稳定、停放点位集中、高峰期流量大”的特点。对此，新桥街道因地制宜，因需施策，向绿地求空间、向廊道寻空地、向企业强宣传，以园区周边停车秩序整治为着力点，改造路侧绿化带，实施硬底化措施，增设盲道隔离设施1100米、反光防撞柱56根，树立宣传指示标牌，并划设电瓶车泊位超300个。

  实地视察后，新桥街道人大工委主任黄小波主持召开电瓶车安全管理专题座谈会。据介绍，近年来，新桥街道通过“疏堵结合”方式，持续提升电瓶车管理上的水准。一方面扩展停车空间，在地铁口周边新增停车位6150个。另一方面，深化源头教育，并严管执法。然而，随着电瓶车保有量激增，停放管理难、通行条件差等难题凸显。对此，新桥街道通过新增停车位、规范划线及联合整治行动等方式“对症下药”。

  “引导小区、商业区、工业园区新建非机动车停车位。同时要严格区分机动车、非机动车车道。”“建议市级层面尽快对电瓶车的管理立法。”……新桥街道人大代表、政协委员纷纷建言献策。区人大代表梁思哲认为，部分电瓶车改装超速严重，建议加大打击力度。同时，面对警力有限的问题，建议“向科技要警力”，同时应鼓励发动市民“随手拍”，举报和曝光电瓶车违规行为。

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